2018上半年平行进口车数据分析报告出炉 平行进口汽车迎来发展大好时机
作者：ylbcar 发布时间：2017/10/13 11:33:45
由商务部主办的“2017中国国际汽车商品交易会”已于9月21日—23日在上海国家会展中心顺利举行。作为上交会的重要组成部分，2017中国国际平行进口汽车交易会同期举办。此次平行进口汽车交易会以消费为主题，以市场为导向，设立平行进口汽车、精品二手车、改装车、口岸港区、后市场服务等众多专业展区，吸引消费者。此次交易会的举办对于平行进口汽车的发展提供了巨大助力。
平行进口车进入中国市场已多年。但要说发展驶上快车道，还是从设立自贸试验区平行进口车试点开始的。
2015年1月，上海自贸区启动平行进口汽车试点。此后，天津、广东、福建自贸区也相继启动试点。2016年11月，商务部等7部门函复四川、新疆、大连、宁波等4省区市为第二批试点。
首批四家获批平行车试点均为自贸区，新一批试点包括四川、大连试点，也落在自贸区，显然自贸区已经成为发展平行车产业的“主战场”。
日前，每日经济新闻记者从“国机汽车—中国进口汽车市场数据库”等渠道获取最新数据，进行对比分析，发布2017年上半年平行进口车数据分析报告。
2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口总量的14.1%。而天津口岸进口平行进口汽车55491辆，同比分别增长89.6%，占到全国总量近68%。天津港一家独大的地位更加巩固。
全国各自贸区的平行进口车试点，相继引进试点平台企业，并逐步规范平行进口车在认证环节、报关报检、车辆检测、物流仓储、国内销售、售后服务、备品备件等全业务链条。
受益于渠道优势以及拥有保税等利好政策，平行进口车价格优势明显。全国平行进口汽车市场增长迅速，进口量占总进口量的比例稳步上升。
相关报告显示,全国平行进口汽车年度通关量从2013年的83879辆增长至2016年的132877辆，增长了58.4%。2016年,全年平行进口量占总量比重为12.7%，较2015年增加2.2个百分点。
2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口总量的14.1%。尽管去年进口车整体市场去库存压力较大，但在政府政策支持和部分厂商取消限制的带动下，平行进口车实现了强势增长。
目前我国整车进口口岸已增至26个，广泛分布于从东部沿海到西部边疆的各地。而全国前5大平行进口汽车口岸分别是天津港、青岛港、大连港、福州港和黄埔港。2016年，这几大港口，约占全国平行进口汽车总量的87%，其中天津占到了56%。 另外，截止到2017年3月，全国平行进口汽车试点企业一共有106家，主要集中在天津、上海、福建、广东、新疆和辽宁，其中，天津占到了35家。
天津港凭借较强的通关能力和货源优势一直占据平行车进口的半壁江山，成为全国保税平行进口汽车进口额最大口岸。
2017年上半年，天津口岸进口平行进口汽车55491辆，货值27.1亿美元，同比分别增长89.6%和87.2%。平行进口的增幅远大于其他业务类型车辆的增幅，成为天津口岸进口汽车的主要增长点。同时，天津口岸进口平行进口汽车数量，占到全国总量近68%。天津港一家独大的地位更加明显。
不过，广州南沙港、福州江阴港等也在依托自贸区试点优势，大力拓展平行车进口业务，进口数量不断提升。
福州江阴港区汽车整车进口口岸2016年进口整车8311辆，2017年1—6月份，福建检验检疫局福州保税港区办事处共检验进口汽车4360辆，货值1.95亿美元，同比分别增长34.57%、34.33%，进口量创同期历史新高。
2017年1至6月，南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台，同比增长134.5%，占全国同期进口总量的8.4%，已超过2016年全年汽车平行进口业务总量。
从平行车进口车型来看，SUV车型最受青睐。从2014年起至今，SUV一直是主力车型，占据平行车进口总量的80%以上，但份额逐年下降，2015年SUV占平行进口份额的87%，至2016年该份额下降到83.4%。
从排量结构上来看，由于主力车型为豪华SUV，因此大排量汽车占据了平行进口的绝大部分。其中，2.5-4.0升份额超过总量八成。2.5-3.0升是第一大区间，份额超过总量5成。
2016年，丰田、路虎、奔驰、福特、奥迪、宝马六大品牌占比达96%。因酷路泽和霸道两款车型的大量平行进口，丰田平行车进口份额最高，单一品牌占比超50%，保持有绝对优势。2017年上半年，日产后来居上，进口量大幅增加，一跃成为平行进口半年度第二大品牌，路虎、宝马、奔驰等紧随其后。